車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂CDV*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂CDV*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說(shuō)明沒違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。