車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AU8*** | 2024-09-27 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-12-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-12-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-11-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-10-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-12-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-12-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-10-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-10-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU8*** | 2024-12-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。