| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉F3T*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 吉F3S*** | 2024-10-12 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
