車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AK9*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AK9*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AP0*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AP0*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。