車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·5***7 | 2024-12-03 | 違反規(guī)定臨時停車,當(dāng)事人在現(xiàn)場,沒有造成交通堵塞,經(jīng)交警指出 | 未知 | 未知 |
陜A·0***N | 2024-09-04 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A·0***N | 2024-09-27 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A·0***N | 2024-09-19 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A·0***N | 2024-12-04 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A23*** | 2024-09-28 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
陜A1S*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
陜A3S*** | 2024-12-13 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A53*** | 2024-10-01 | 違反規(guī)定臨時停車,當(dāng)事人在現(xiàn)場,沒有造成交通堵塞,經(jīng)交警指出立即駛離的 | 未知 | 未知 |
陜ER7*** | 2024-10-10 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜ER7*** | 2024-12-03 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜ER7*** | 2024-08-26 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A53*** | 2024-12-19 | 違反規(guī)定臨時停車,當(dāng)事人在現(xiàn)場,沒有造成交通堵塞,經(jīng)交警指出立即駛離的 | 未知 | 未知 |
陜A67*** | 2024-11-15 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。