| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯VK1*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯VK1*** | 2024-12-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
