| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂LD6*** | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蘇L51*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L51*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L51*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇L51*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇L65*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L65*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L65*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
