車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AZE*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AZE*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM9*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜B45*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜B45*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜B45*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
滬C8W*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
滬C8W*** | 2024-07-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
陜A·4***3 | 2024-08-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜AD3*** | 2024-07-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AD3*** | 2024-11-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AD3*** | 2024-11-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AD3*** | 2024-08-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AD3*** | 2024-08-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AF0*** | 2024-12-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A·3***8 | 2024-08-29 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜A·0***A | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜A·M***1 | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜A·S***Z | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜A·0***1 | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。