車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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鄂DT0*** | 2024-11-25 | 200 | 6 | |
鄂DT0*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
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通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。