| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙FF9*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
