車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C39*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩aa5*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩Al3*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ASA*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ASA*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ASA*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ASA*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ASA*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。