| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯V30*** | 2024-12-07 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
