車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫H·6***P | 2024-07-25 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A·L***7 | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫C·0***2 | 2024-09-12 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A·0***F | 2024-12-07 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫U·Q***6 | 2024-07-14 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫HV6*** | 2024-08-20 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫H3N*** | 2024-12-11 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫H3N*** | 2024-10-07 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫H3N*** | 2024-07-25 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫H0X*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫H0X*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。