| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩G91*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩G91*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CNK*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA6*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩GKB*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
