| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·1***0 | 2024-10-30 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 未知 |
| 陜A·U***N | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通管制規(guī)定強(qiáng)行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜A·H***4 | 2024-07-13 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 未知 |
| 陜A·2***V | 2024-12-02 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 未知 |
| 陜A·0***6 | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通管制規(guī)定強(qiáng)行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜A·2***T | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通管制規(guī)定強(qiáng)行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜A·2***T | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通管制規(guī)定強(qiáng)行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜A·2***T | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通管制規(guī)定強(qiáng)行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜AD5*** | 2024-07-03 | 200 | 未知 | |
| 陜AD4*** | 2024-07-25 | 違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
| 陜A85*** | 2024-06-30 | 違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
| 陜A85*** | 2024-08-29 | 違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
