車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A86*** | 2024-09-26 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·1***Q | 2024-08-15 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·D***8 | 2024-11-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·T***0 | 2024-11-29 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·8***8 | 2024-08-10 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·T***2 | 2024-12-19 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·6***1 | 2024-09-27 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·3***2 | 2024-07-07 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·U***7 | 2024-11-23 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·D***8 | 2024-08-06 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·D***8 | 2024-08-13 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A3B*** | 2024-09-19 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AW7*** | 2024-10-02 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AW7*** | 2024-08-18 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AW7*** | 2024-10-12 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A25*** | 2024-09-12 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A25*** | 2024-10-23 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AR0*** | 2024-08-29 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A2S*** | 2024-10-12 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A5R*** | 2024-12-03 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。