車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬DL6*** | 2024-07-28 | 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 200 | 3 |
滬DL6*** | 2024-12-13 | 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 200 | 3 |
滬DL6*** | 2024-11-14 | 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 200 | 3 |
滬DL6*** | 2024-11-03 | 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。