車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊B19*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 100 | 6 |
瓊BC7*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。