車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖SM5*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖S9J*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。