| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·L***9 | 2024-10-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
| 魯A·L***9 | 2024-09-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
| 京N1C*** | 2024-12-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
| 魯A·Y***5 | 2024-07-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
| 魯A·T***6 | 2024-07-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
| 魯A99*** | 2024-08-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
