| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂F55*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車超過限定時速20%不足50% | 100 | 3 |
| 鄂F55*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動車超過限定時速20%不足50% | 100 | 3 |
| 鄂F55*** | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動車超過限定時速20%不足50% | 100 | 3 |
| 鄂F55*** | 2024-07-18 | 駕駛機(jī)動車超過限定時速20%不足50% | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
