| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·N***0 | 2024-12-16 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯H·S***C | 2024-07-25 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯H·6***V | 2024-09-02 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯P·7***E | 2024-09-27 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯A·M***7 | 2024-10-24 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯A·J***5 | 2024-08-03 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯A·J***T | 2024-12-03 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯N·L***U | 2024-12-15 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯A·Z***0 | 2024-10-01 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯A·6***2 | 2024-08-11 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯A·7***C | 2024-08-19 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯AZ3*** | 2024-09-16 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、摩托車不在最右側(cè)的機(jī)動(dòng)車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯FAE*** | 2024-08-01 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、摩托車不在最右側(cè)的機(jī)動(dòng)車道通行 | 100 | 未知 |
| 浙A6G*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A6G*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A6G*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A6G*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A6G*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A6G*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 魯AM8*** | 2024-10-19 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就說(shuō)明您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
