車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫B46*** | 2024-12-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-11-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-10-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫B46*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。