| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯V61*** | 2024-11-30 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯V61*** | 2024-10-07 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯V61*** | 2024-07-26 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯V61*** | 2024-09-15 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯V61*** | 2024-10-27 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯V61*** | 2024-12-03 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯V61*** | 2024-07-04 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯HR3*** | 2024-07-12 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯HR3*** | 2024-08-20 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
