| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MET*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇N38*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇MCW*** | 2024-10-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇G15*** | 2024-09-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
