| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E3P*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 皖S2E*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F8A*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛FC1*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
| 贛FC1*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反限制通行、禁止通行規(guī)定的 | 200 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
