車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A1Y*** | 2024-10-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
粵A1Y*** | 2024-11-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。