| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SC0*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SC0*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S93*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S93*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S93*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
