| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B86*** | 2024-07-01 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B86*** | 2024-10-12 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B86*** | 2024-08-13 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B86*** | 2024-08-15 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B88*** | 2024-09-29 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B5D*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
