車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯U(kuò)B9*** | 2024-08-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯U(kuò)B9*** | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼AM2*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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