車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A85*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AT2*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩A85*** | 2024-08-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-08-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩HNX*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。