| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AD0*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 川Sxt*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川Sxt*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川Sxt*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川Sxt*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川Sxt*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HNX*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
