| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AY1*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AM6*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AM6*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AQ2*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A13*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD8*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 粵B8W*** | 2024-08-31 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 閩JAZ*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩JAZ*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A13*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A13*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A08*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A08*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A08*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A08*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A08*** | 2024-12-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
