車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A2C*** | 2024-09-09 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車的 | 30 | 未知 |
瓊A62*** | 2024-12-04 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)的 | 200 | 未知 |
瓊A62*** | 2024-11-06 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。