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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 福建 » 廈門 » 高崎機(jī)場T4候機(jī)樓路T4候機(jī)樓出發(fā)層路段違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-11 02:31:33
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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福建廈門高崎機(jī)場T4候機(jī)樓路T4候機(jī)樓出發(fā)層路段電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:高崎機(jī)場T4候機(jī)樓路T4候機(jī)樓出發(fā)層路段違章拍攝點(diǎn)位于福建省廈門市,本站監(jiān)控到主要違章有180+個(gè),主要違章原因有“違反限制通行規(guī)定上道路行駛的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是福建廈門違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
閩C24***2024-08-01違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTH***2024-07-19違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTK***2024-09-01違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTK***2024-07-15違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTH***2024-10-02違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTK***2024-08-04違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTK***2024-09-28違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTK***2024-10-28違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTK***2024-07-15違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTK***2024-10-15違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTG***2024-09-07違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTG***2024-10-03違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTG***2024-12-04違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTG***2024-10-29違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DTG***2024-10-04違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩C62***2024-10-01違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DV6***2024-08-29違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
閩DV6***2024-10-17違反限制通行規(guī)定上道路行駛的200未知
違章攝像知識點(diǎn):
被攝像頭“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。

被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?

不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。

整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。

沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?

這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。

福建廈門電子警察違章查詢
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