車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BN0*** | 2024-10-13 | 駕駛載客汽車以外的其他機(jī)動(dòng)車載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
粵A1B*** | 2024-08-07 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A1B*** | 2024-12-25 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。