| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙JX3*** | 2024-07-05 | 機動車違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AKX*** | 2024-10-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AS5*** | 2024-07-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-12-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-11-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1V*** | 2024-11-23 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AY2*** | 2024-10-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AA6*** | 2024-09-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
