車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A·0***W | 2024-10-13 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。