車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A1U*** | 2024-10-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1U*** | 2024-09-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A85*** | 2024-09-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。