| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B8U*** | 2024-07-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B8U*** | 2024-12-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B8U*** | 2024-08-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B8U*** | 2024-07-06 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
