車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B5E*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯B5E*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯B5E*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯B5E*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。