車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AG8*** | 2024-08-10 | 在高速公路的路肩上行駛 | 200 | 未知 |
魯P96*** | 2024-08-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯A7D*** | 2024-12-02 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯A7D*** | 2024-11-24 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯A6H*** | 2024-09-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯A6H*** | 2024-12-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯A6H*** | 2024-12-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯A6H*** | 2024-11-15 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯A6H*** | 2024-06-29 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。