車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DDV*** | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-12-11 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-12-08 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-07-29 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-07-21 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-10-08 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-09-13 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-08-14 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DDV*** | 2024-09-10 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DQ2*** | 2024-08-06 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DQ2*** | 2024-10-17 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DQ2*** | 2024-12-18 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DQ2*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
魯DQ2*** | 2024-11-26 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DQ2*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
魯DQ2*** | 2024-08-06 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯DQ2*** | 2024-10-06 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯dq2*** | 2024-09-25 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯dq2*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀(guān)察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。