| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B72*** | 2024-09-17 | 不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙B72*** | 2024-10-13 | 不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙B72*** | 2024-12-24 | 不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
