| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G5R*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯NY3*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NY3*** | 2024-11-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NY3*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NY3*** | 2024-07-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P89*** | 2024-08-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P89*** | 2024-11-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
