| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵P6C*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵PB2*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵PB2*** | 2024-07-31 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
| 粵PB2*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵PB2*** | 2024-11-20 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
| 粵PB2*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵PB2*** | 2024-11-18 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
| 粵P6C*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵P6C*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
