車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A87*** | 2024-10-17 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼A87*** | 2024-10-26 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼A87*** | 2024-09-12 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼C·9***3 | 2024-09-17 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
遼C·9***3 | 2024-11-15 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。