| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B1X*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
