車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙E21*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。