車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛GW5*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛GW5*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛GW5*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 150 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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